اولین هواپیمای تمام الکترونیکی ناسا آماده پرواز

اولین هواپیمای تمام الکترونیکی ناسا آماده پرواز

اولین هواپیمای الکترونیکی ناسا

 

این هواپیما که به نام جیمز کلرک مکسول ، فیزیکدان لقب گرفته است ، برای اولین بار در اکتبر 2019 به آژانس فضایی تحویل داده شد و اخیراً آزمایش زمینی ولتاژ بالا را در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ در ادواردز ، کالیفرنیا آغاز کرده است . این یک نقطه عطف مهم برای پروژه است.
ناسا هواپیمای بدون آلودگی را ایجاد کرد تا نشان دهد چگونه هواپیماهای مسافربری می توانند از موتورهای احتراق سنتی به موتورهای الکتریکی برای مسافرت های هوایی تمیزتر ، بی سر و صدا و پایدارتر تبدیل شوند. به همین منظور ، X-57 Maxwell در واقع یک هواپیمای اصلاح شده Tecnam P2006T است که به جای دو موتور پیستونی اصلی ، با 14 موتور الکتریکی مجهز خواهد شد.
این هواپیمای دو صندلی دارای یک بال پیچیده ، با نسبت ابعاد بالا است.  این هواپیما دارای دو موتور با پروانه هایی با عرض پنج فوت در نوک بال ها است که برای کروز استفاده خواهد شد ، 12 موتور بالابر و پروانه در امتداد لبه های بال برای کمک به هواپیما در هنگام برخاستن و فرود آمدن وجود دارد . هنگامی که از این پروانه ها استفاده نمی شود ،دوباره جمع می شود تا از کشش اضافی جلوگیری شود.

علاوه بر کاهش اثر کربن ، ناسا پیش بینی می کند که این سیستم در مصرف برق بسیار کارآمدتر از هواپیماهای سنتی باشد. ناسا پیش بینی می کند X-57 حدود 100 مایل و سرعت کروز 172 مایل در ساعت داشته باشد. همچنین حداکثر زمان پرواز آن تقریباً 40 دقیقه خواهد بود.
با این حال ، ناسا امیدوار است که این طراحی باعث ایجاد انگیزه در تولیدکنندگان شود تا ضمن ایجاد فرصت برای تهیه آئین نامه های لازم برای چنین هواپیماهایی ، به نسخه های تجاری خود بپردازند.

منبع:  www.robbreport.com

بر گرفته از کانال خلبان عیسی خان اشتوداخ