اولین هواپیمای تمام الکترونیکی

اولین هواپیمای تمام الکترونیکی ناسا آماده پرواز

این هواپیما تمام الکترونیکی که به نام جیمز کلرک مکسول فیزیکدان لقب گرفته است. برای اولین بار در اکتبر ۲۰۱۹ به آژانس فضایی تحویل داده شد و اخیراً‌ آزم هوایی تمیزتر، بی سر و صدا و پایدار‌‌تر تبدیل شوند.

به همین منظور، X-57 Maxwell در واقع یک هواپیمای اصلاح شده Tecnam P2006T است که به ایش زمینی ولتاژ بالا را در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ در ادواردز کالیفرنیا آغاز کرده است. این یک نقطه عطف مهم برای پروژه است.

ناسا هواپیمای الکترونیکی بدون آلودگی را ایجاد کرد تا نشان دهد، چگونه هواپیماهای مسافربری می توانند از موتور‌ های احتراق سنتی به موتور های الکتریکی برای مسافرت‌ ها، به جای دو موتور پیستونی اصلی  با ۱۴ موتور الکتریکی مجهز خواهد شد.

مطالب و خبرهای بیشتر

این هواپیمای تمام الکترونیکی دو صندلی، دارای یک بال پیچیده  با نسبت ابعاد بالا است.  این هواپیما دارای دو موتور با پروانه هایی با عرض پنج فوت در نوک بال ها است. که برای کروز استفاده خواهد شد. ۱۲ موتور بالابر و پروانه در امتداد لبه های بال برای کمک به هواپیما در هنگام برخاستن و فرود آمدن وجود دارد. هنگامی که از این پروانه ها استفاده نمیشود ، دوباره جمع می شود تا از کشش اضافی جلوگیری شود.

علاوه بر کاهش اثر کربن، ناسا پیش بینی می کند. که این سیستم در مصرف برق بسیار کارآمدتر از هواپیماهای سنتی باشد. ناسا پیش بینی می کند X-57 حدود ۱۰۰ مایل و سرعت کروز ۱۷۲ مایل در ساعت داشته باشد. همچنین حداکثر زمان پرواز آن تقریباً ۴۰ دقیقه خواهد بود.
با این حال، ناسا امیدوار است که این طراحی باعث ایجاد انگیزه در تولیدکنندگان شود تا ضمن ایجاد فرصت برای تهیه آئین نامه های لازم برای چنین هواپیما‌هایی، به نسخه های تجاری خود بپردازند.

منبع :  www.robbreport.com

بر گرفته از کانال خلبان عیسی خان اشتوداخ