بوئینگ اعلام کرده است که خطوط هوایی در خاورمیانه به ۳۰۰۰ هواپیمای جدید به ارزش ۷۰۰ میلیارد دلار و خدمات پس از فروش مانند تعمیر و نگهداری به ارزش ۷۴۰ میلیارد دلار نیاز دارند . بوئینگ این برآورد را در چشم انداز بازار تجاری ۲۰۲۱ خود ارائه کرد. که پیش بینی تقاضای ۲۰ ساله برای هواپیماهای مسافری و خدمات وابسته است.
این گزارش ، پیشبینی می کند که ترافیک مسافری خاورمیانه و ناوگان تجاری منطقه در دوره پیشبینی ۲۰ ساله بیش از دو برابر شود.
بر این اساس بیش از دو سوم هواپیماها به خاورمیانه ؛ هواپیماهای نو و یک سوم هواپیماهای قدیمی نیز با مدل های کم مصرف تر مانند جایگزین می شود.
رندی هیسی، مدیر بازاریابی تجاری بوئینگ در خاور میانه گفت: نقش منطقه خاورمیانه بهعنوان یک مرکز اتصال جهانی برای توسعه بازارهای آسیای جنوب شرقی، چین و آفریقا همچنان مهم است. این منطقه در بازگرداندن سفر مطمئن از طریق ابتکارات چند وجهی که به بهبود سفرهای بین المللی کمک می کند. پیشرو بوده است.
حمل و نقل هوایی خاورمیانه فرصت های خوبی برای خطوط هوایی منطقه به وجود آورده است. به طوری که پیش بینی می شود ناوگان باری از ۸۰ هواپیما در سال ۲۰۱۹ به ۱۵۰ فروند تا سال ۲۰۴۰ برسد.
حمل و نقل هوایی باری خاورمیانه از سال ۲۰۲۰ تقریباً ۲۰ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که دو اپراتور از پنج اپراتور برتر جهان در منطقه مستقر هستند.
گزارش خاورمیانه ۲۰۲۱ همچنین شامل این پیش بینی ها تا سال ۲۰۴۰ است:
پیشبینی میشود خطوط هوایی ناوگان خود را به ۳۵۳۰ فروند افزایش دهند. تا بتوانند ترافیک مسافر و بار را پاسخگو باشند.
این منطقه همچنان شاهد تقاضای گسترده هواپیماهای پهن پیکر تا ۱۵۷۰ فروند خواهد بود. تا از شبکه رو به رشد مسیرهای بین المللی پشتیبانی کند.
ناوگان هواپیماهای تک راهرو کنونی متشکل از ۶۶۰ هواپیما تقریباً سه برابر و به ۱۷۵۰ فروند خواهد رسید .
خاورمیانه تا سال ۲۰۴۰ به ۲۲۳۰۰۰ پرسنل جدید هوانوردی از جمله ۵۴۰۰۰ خلبان. ۵۱۰۰۰ تکنسین و ۹۱۰۰۰ خدمه کابین نیاز خواهد داشت.
دیدگاهتان را بنویسید